Beberapa Perusahaan Pengiriman Telah Menaikkan Tarif Pengiriman Sejak Pertengahan Juni

Baru-baru ini, Shenzhen (pelabuhan Yantian, pelabuhan Shekou dan Pelabuhan Chiwan) dan Guangzhou (pelabuhan Nansha) telah memperkuat langkah-langkah inspeksi dan pencegahan terkait dengan situasi epidemi.

Efisiensi operasi pelabuhan dan terminal di wilayah tersebut telah melambat, dan waktu penahanan peti kemas di pelabuhan telah diperpanjang.

Beberapa orang di industri berharap bahwa tarif pengiriman, yang sudah berada di titik tertinggi sepanjang masa, akan terus memecahkan rekor.

Peraturan emisi yang lebih ketat akan menghilangkan sejumlah besar kapal yang sangat berpolusi, dan rencana stimulus pemerintah skala besar di negara-negara ekonomi besar akan mendorong babak baru pengisian kembali persediaan.

Kemacetan pelabuhan, keterlambatan navigasi, ketidakseimbangan kapasitas, keterlambatan transportasi darat, ditambah dengan permintaan impor yang kuat terus menerus di Amerika dan berbagai faktor lainnya, dapat menyebabkan peningkatan lebih lanjut dalam pengiriman peti kemas.Banyak perusahaan pelayaran, seperti kapal uap Herbert, MSC, COSCO, Matson dan Shenyuan, telah mengumumkan putaran baru kenaikan biaya sejak pertengahan Juni.